 |
| JJ onder de buiskap |
Ook in Leeuwarden werden de bruggen vlot bediend verder was het zeer rustig op het water. Het was prachtig weer, genieten en toch ook wel spannend en wennen aan onze nieuwe aanwinst. Het manoeuvreren is nu plots geheel anders geworden. Even tegen houden is er niet meer bij. Wat wil je het weegt nu ook 6,8 ton. i.p.v. 2,3...
Maar de ruimte de rust van de motor tja geweldig genieten en ook wel weer spannend. Tegen 16,10uur kwamen we in Dokkum aan waar we tot half zes moesten wachten vanwege spertijd van de bruggen. Om half zes draaide de brugwachter de 1E BREGGE en konden we weer door. Varen over de Dokkumer Ee alle bomen waren nog kaal en zo hadden we prachtige ver gezichten.
Het werd op het laatst spannend want de sluis bij Dokkumer nw. Zijlen draait tot 19.00 uur. Het werd een close finish want we waren de sluis bij Dokkumer nw. Zijlen nog niet in zetten de sluiswachter alles op Rood. oeps. Even over 19.00 uur voeren we naar onze vaste lig plek. Moe maar voldaan kregen we de boot in de vaste ligplaats dat ging gepaard met wat krachttermen over en weer met de eerste kras op de boot. Ai dat doet zeer. Eenmaal in de box kwamen we tot de ontdekking dat we helemaal geen drink water meer hadden. Dus de waterslang van de haven uitgerold die bleek veel te kort te zijn. Dus weer van de kant met de boot op naar de watertank plek. Lida kwam mij vertellen dat ik niet goed had gekeken er waren nog wel vele meters slang op de rol aanwezig hoefden we achteraf niet van onze plek. Hoezo moe. Eenmaal water te hebben getankt wilde ik weer terug varen bleef maar gas geven maar er gebeurde niets. Wat ik ook deed achteruit varen was er niet bij. Nadat ik naar voor was gelopen zag ik dat het anker achter de meerlijn van de voorliggende motor boot vast zat. eenmaal dit te hebben losgemaakt en zowaar daar ging het weer. En lag weer terug in de box.
in de box "jachthaven Lunegat" Zuidlaarder vlag in het want.